1.بازیافت حرارت در سیستم VRF گری (Heat Recovery)
بازیافت حرارت در سیستم VRF گری یکی از پیشرفتهترین قابلیتهای این برند در حوزه تهویه مطبوع محسوب میشود که امکان سرمایش و گرمایش همزمان در فضاهای مختلف ساختمان را فراهم میکند. در این فناوری، حرارتی که در فرآیند سرمایش برخی یونیتهای داخلی تولید میشود، بهجای دفع به محیط بیرون، بهصورت هوشمند بازیابی شده و برای تأمین گرمایش یونیتهای دیگر مورد استفاده قرار میگیرد.
در VRF گری با قابلیت Heat Recovery، مدیریت جریان مبرد بهگونهای انجام میشود که انتقال انرژی بین یونیتها با حداقل اتلاف و حداکثر راندمان صورت گیرد. این عملکرد باعث میشود سیستم بهصورت پویا به نیازهای متغیر ساختمان پاسخ دهد و بدون افزایش مصرف انرژی، شرایط آسایش حرارتی را در بخشهای مختلف حفظ کند.
قابلیت بازیافت حرارت در سیستمهای VRF گری بهویژه در پروژههایی مانند هتلها، ساختمانهای اداری، مراکز تجاری و درمانی که همزمان به سرمایش و گرمایش نیاز دارند، نقش مهمی در کاهش مصرف برق، بهینهسازی عملکرد سیستم و کاهش هزینههای بهرهبرداری ایفا میکند. این ویژگی، VRF گری را به گزینهای کارآمد و اقتصادی در مقایسه با سیستمهای تهویه مطبوع قدیمی تبدیل کرده است.
در مجموع، فناوری Heat Recovery در سیستمهای VRF گری نهتنها موجب افزایش راندمان انرژی میشود، بلکه سطح بالاتری از انعطافپذیری و هوشمندی را در طراحی و بهرهبرداری سیستم فراهم میکند.
2.کمپرسور EVI چیست و چه نقشی در سیستم وی آر اف گری دارد؟
در سیستمهای VRF گری، کمپرسور EVI یا Enhanced Vapor Injection نقش مهمی در افزایش راندمان و پایداری عملکرد سیستم ایفا میکند. در کمپرسورهای معمولی، مبرد تنها یکبار فشرده میشود و همین موضوع باعث محدودیت عملکرد، بهویژه در شرایط دمایی سخت، میگردد.
در مقابل، در کمپرسور EVI که در VRF گری بهکار رفته است، بخشی از مبرد بهصورت بخار و در یک مرحله میانی مجدداً به سیکل تزریق میشود. این تزریق بخار باعث بهبود فرآیند تراکم، کاهش دمای کاری کمپرسور و افزایش ظرفیت واقعی سیستم میشود.
از مهمترین مزایای استفاده از کمپرسور EVI در سیستم VRF گری میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- راندمان بالاتر: تولید سرمایش و گرمایش بیشتر با مصرف انرژی کمتر
- ظرفیت گرمایشی قویتر: حفظ توان گرمایشی سیستم حتی در دماهای بسیار پایین محیط
- پایداری عملکرد: کارکرد مطمئنتر در شرایط اقلیمی سخت و پروژههای حساس
- افزایش طول عمر کمپرسور: کاهش تنش حرارتی و فشار مکانیکی بر قطعات داخلی
به زبان ساده، کمپرسور EVI در سیستم VRF گری مانند یک موتور هوشمند عمل میکند که با تزریق بخار اضافی، دمای خود را کنترل کرده و حتی در شرایط دشوار آبوهوایی نیز با قدرت و راندمان بالا به کار خود ادامه میدهد. همین ویژگی باعث شده است VRF گری گزینهای قابل اعتماد برای پروژههای حرفهای و اقلیمهای متنوع باشد.
3.قابلیت پیشگیری از نفوذ گرد و غبار در سیستم VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF) برای کاهش تأثیر گرد و غبار بر عملکرد مبدل حرارتی، قابلیت خودپاکسازی پس از خاموشی در نظر گرفته شده است. پس از هر بار توقف دستگاه، فنها برای مدت مشخصی بهصورت معکوس کار میکنند تا گرد و غبار، رطوبت و آلودگیهای نشسته روی فینها به بیرون هدایت شوند.
کنترل هوشمند وی آر اف گری با تحلیل زمان کارکرد دستگاه و پارامترهای عملیاتی، وضعیت مبدل حرارتی را برآورد میکند. هر زمان که تجمع گرد و غبار باعث افت راندمان تبادل حرارت شود، فعالسازی چرخش معکوس فنها بهصورت هدفمند انجام شده و راندمان سیستم بدون نیاز به سرویس دستی حفظ میشود. این ویژگی بهطور مستقیم از کاهش ظرفیت، افزایش مصرف انرژی و استهلاک زودهنگام جلوگیری میکند.
۴. قابلیت پیشگیری از صاعقه و نوسانات لحظهای برق در سیستم VRF گری
سیستمهای VRF گری مجهز به مدارهای پیشرفتهی حفاظت در برابر صاعقه و نوسانات لحظهای برق هستند که از بروز آسیب به تجهیزات حساس داخلی جلوگیری میکنند. این مدارها با ترکیب حفاظهای Overvoltage و Overcurrent، تأثیرات ناشی از اضافهولتاژ یا جریان ناگهانی را در لحظه مهار کرده و از بردهای الکترونیکی، کنترلرها، کمپرسور و فنها در برابر تخریب ناگهانی محافظت مینمایند.
اهمیت این سیستم حفاظتی در آن است که نوسانات لحظهای و تخلیه الکتریکی حاصل از صاعقه میتوانند در چند هزارم ثانیه موجب اختلال کامل عملکرد و سوختن قطعات الکترونیکی شوند. تجهیز VRF گری به مدار ضدصاعقه و ضدنوسان باعث پایداری عملکرد، افزایش عمر تجهیزات و جلوگیری از خسارات مالی و فنی در پروژههای بزرگ میشود.
5. قابلیت تشخیص هوشمند خطا در سیستم VRF گری
در سیستم وی آر اف گری تشخیص خطا و کنترل دما بهصورت هوشمند و چندلایه انجام میشود که نتیجه آن پایداری عملکرد و کاهش مصرف انرژی است.
ویژگیهای اصلی این قابلیت در VRF گری:
تشخیص هوشمند میدان دما ۳۶۰ درجه
پایش دقیق توزیع دما در فضا برای شناسایی نواحی سرد یا گرم غیرعادی
دقت بالای حسگرهای دمایی
جلوگیری از نفوذ هوای سرد ناخواسته و ایجاد شرایط حرارتی پایدار
کنترل هوشمند چندگانه یونیتها
هماهنگی عملکرد یونیتها برای دستیابی به میدان دمایی یکنواختتر
بهینهسازی مصرف انرژی
کاهش مصرف برق از طریق تنظیم دقیق ظرفیت بر اساس شرایط واقعی فضا
کنترل مرکزی یکپارچه
امکان مدیریت تمامی یونیتهای داخلی ساختمان با یک کنترلر مرکزی
سهولت بهرهبرداری و مدیریت
حذف نیاز به تنظیم جداگانه هر دستگاه و کاهش خطای انسانی
نتیجه نهایی:
آسایش حرارتی بیشتر برای کاربران، مصرف انرژی کمتر و مدیریت سادهتر سیستم در پروژههای مبتنی بر VRF گری.
6. سیستم تأمین هوای تازه (Fresh Air) در VRF گری
سیستم Fresh Air در VRF گری برای تأمین هوای تازه و حفظ کیفیت هوای داخل ساختمان، بهصورت یکپارچه با سیستم تهویه مطبوع مرکزی عمل میکند.
ویژگیها و مزایای اصلی:
تأمین هوای تازه متناسب با نیاز فضا
پاسخگویی به نیازهای مختلف تهویه در فضاهای اداری، تجاری و مسکونی
کاهش سرمایهگذاری اولیه
ترکیب سیستم VRF گری با سیستم هوای تازه باعث میشود بخشی از بار هوای تازه توسط VRF تأمین شده و ظرفیت تجهیزات تهویه جداگانه کاهش یابد
هزینه عملیاتی کمتر
استفاده از فناوری DC Inverter برای تنظیم دقیق دبی مبرد بر اساس شرایط واقعی
عملکرد پایدار در بارهای جزئی
جلوگیری از مصرف انرژی غیرضروری در شرایط بار کم و حفظ راندمان سیستم
بهبود کیفیت هوا بدون افزایش مصرف برق
تأمین هوای تازه پایدار همراه با کنترل مصرف انرژی در سیستم VRF گری
7. حجم هوادهی بالا همراه با سطح صدای کم در سیستم VRF گری
در سیستم VRF گری طراحی فن و موتور بهگونهای انجام شده که در عین تأمین هوادهی بالا، سطح صدای عملکرد در حد پایینی باقی بماند.
ویژگیهای کلیدی این قابلیت:
موتور اینورتر DC با کنترل دقیق سرعت
تنظیم سرعت بدون پله در بازه ۵ تا ۸۵ هرتز با دقت ۱ هرتز، جریان کاری کمتر، توان ورودی پایین و راندمان بالا
گشتاور الکتریکی برگشتی قوی
امکان حفظ هوادهی پایدار در شرایط بار متغیر بدون افزایش نویز
طراحی پره فن با فرم S معکوس
افزایش مؤثر سطح کاری پره و بهبود چشمگیر حجم هوای خروجی
طراحی وینگلت (Winglet) در نوک پره
مشابه بال هواپیما برای کاهش گردابههای نوک پره ناشی از اختلاف فشار و در نتیجه کاهش نویز آیرودینامیکی
نتیجه نهایی:
هوادهی قوی، صدای کمتر و عملکرد پایدار فن در شرایط مختلف کاری در VRF گری.
8. طراحی مبدل حرارتی با راندمان بالا در VRF گری
در سیستم VRF گری از مبدل حرارتی یکپارچه با شکل G و فرآیند ساخت تکمرحلهای استفاده میشود که موجب استفاده بهینه از فضای داخلی یونیت، افزایش سطح مؤثر تبادل حرارت و بهبود راندمان حرارتی کلی سیستم میگردد. این طراحی یکپارچه با کاهش اتصالات و افتهای حرارتی، انتقال حرارت یکنواخت و پایدار را در شرایط کاری مختلف فراهم میکند.
فینهای Black Fin با پوشش اپوکسی تیرهرنگ، مقاومت بالایی در برابر خوردگی ناشی از رطوبت، نمک، آلودگیهای صنعتی و ترکیبات شیمیایی ایجاد میکنند. این ویژگی باعث میشود مبدل حرارتی VRF گری در مناطق ساحلی، صنعتی و محیطهای آلوده عملکرد مطمئنتری داشته و عمر مفید کویلها بهطور محسوسی افزایش یابد.
پوشش Black Fin علاوه بر جلوگیری از زنگزدگی و یخزدگی سریع کویل، تخلیه مؤثر آب تقطیرشده را تسهیل کرده و از رسوبگذاری و تجمع آلودگی روی فینها جلوگیری میکند. در نتیجه، راندمان تبادل حرارت در طول زمان ثابت باقی مانده و نیاز به سرویس و نگهداری دورهای کاهش پیدا میکند.
9. طراحی چندردیفه با قطر کوچک
در سیستم VRF گری از طراحی مبدل حرارتی چندردیفه با لولههای مبرد با قطر کوچک ۷ میلیمتر استفاده شده است. بهکارگیری لوله منفرد با قطر کمتر، باعث کاهش مقاومت جریان مبرد در مسیر حرکت شده و توزیع یکنواختتری از مبرد را در سطح مبدل حرارتی فراهم میکند. این موضوع نقش مهمی در بهبود انتقال حرارت و افزایش راندمان تبادل حرارتی دارد.
طراحی سهردیفه مبدل حرارتی در VRF گری، سطح تماس مؤثر بین مبرد و هوا را افزایش داده و امکان جذب یا دفع حرارت بیشتر را در حجم فشردهتر فراهم میسازد. ترکیب قطر کوچک لولهها با آرایش چندردیفه، باعث افزایش سطح تبادل حرارت بدون افزایش ابعاد فیزیکی مبدل میشود و در نتیجه، راندمان سیستم در شرایط بار کامل و جزئی بهطور محسوسی بهبود پیدا میکند.
این ساختار همچنین به عملکرد پایدارتر مبدل حرارتی در تغییرات بار کمک کرده و با کاهش افت فشار مبرد، مصرف انرژی کمپرسور را در VRF گری کنترل میکند.
۱۰. پرههای مبدل حرارتی موجدار با گام کوچک در VRF گری
در سیستم VRF گری از پرههای مبدل حرارتی موجدار با گام کوچک استفاده میشود که با افزایش طول مسیر عبور هوا و ایجاد آشفتگی کنترلشده در جریان، ضریب انتقال حرارت بین هوا و مبرد را بهطور محسوسی افزایش میدهد. این طراحی باعث میشود هوا با سطح بزرگتری از پرهها در تماس قرار گیرد و تبادل حرارت مؤثرتری حتی در دبیهای پایین هوا انجام شود.
گام کوچک پرهها در VRF گری، تراکم سطح تبادل حرارت را بالا برده و امکان استخراج یا دفع حرارت بیشتر را در حجم فشردهتر مبدل فراهم میکند. در عین حال، فرم موجدار پرهها موجب توزیع یکنواخت جریان هوا روی سطح مبدل شده و از ایجاد نواحی مرده حرارتی جلوگیری میکند، موضوعی که نقش مهمی در حفظ راندمان حرارتی در شرایط بار جزئی و کارکرد طولانیمدت دارد.
این ساختار همچنین به پایداری عملکرد مبدل حرارتی کمک کرده و با بهبود تبادل حرارت، فشار کاری کمپرسور را در VRF گری کاهش میدهد و در نهایت به مصرف انرژی بهینهتر سیستم منجر میشود.
11. پرههای مبدل حرارتی چندمنظوره در VRF گری
در سیستم VRF گری پرههای مبدل حرارتی با پوشش دوطرفه و دوعملکردی و طراحی غشای آبدوست ساخته شدهاند تا عملکرد تبادل حرارت در شرایط مختلف محیطی پایدار باقی بماند. این ساختار باعث میشود تشکیل یخ روی سطح کویل بهسختی و با سرعت کمتری انجام شود و در صورت ایجاد یخ یا آب تقطیرشده، تخلیه آن با سرعت بالاتری صورت گیرد.
غشای آبدوست ایجادشده روی فینها، آب حاصل از تقطیر یا یخزدایی را بهصورت یکنواخت پخش کرده و انتقال سریع آن به کف دستگاه را ممکن میسازد. این ویژگی از تجمع آب روی سطح کویل جلوگیری کرده و مانع افت راندمان تبادل حرارت در VRF گری میشود، بهویژه در شرایط رطوبتی یا سیکلهای متوالی دیفراست.
همزمان، پوشش ضدخوردگی دوطرفه روی پرهها، مقاومت بالایی در برابر آلایندهها، گردوغبار و عوامل خورنده محیطی ایجاد میکند و از چسبیدن آلودگیها به سطح فینها جلوگیری مینماید. این موضوع باعث حفظ تمیزی سطح مبدل، افزایش مقاومت در برابر خوردگی و بهبود مستمر عملکرد انتقال حرارت در طول عمر کاری سیستم VRF گری میشود.
12. برد اصلی یکپارچه (Integrated Main Control Board)
باکس برقی جدید در سیستم VRF گری با بهرهگیری از طراحی آلومینیومی بهینه و ضریب انتقال حرارت پایین، خنککاری مؤثرتری برای برد اینورتر فراهم میکند که این موضوع نقش مستقیمی در افزایش طول عمر قطعات الکترونیکی و پایداری عملکرد سیستم دارد.
همچنین با استفاده از فرآیند طراحی کوچکسازیشده با راندمان بالا، مساحت برد اصلی تا ۴۰٪ کاهش یافته و فضای اشغالشده در یونیت خارجی بهطور قابلتوجهی کمتر شده است.
12.1 طراحی هوشمند (Intelligent Design)
برد اصلی یکپارچه VRF گری از مجموعهای از کنترلهای هوشمند پیشرفته بهره میبرد که باعث عملکرد پایدار، مصرف انرژی کمتر و سهولت راهاندازی میشود، از جمله:
- کنترل هوشمند مصرف برق در شرایط بار جزئی
- تخصیص خودکار آدرس (Auto Addressing)
- راهاندازی خودکار سیستم (Auto Commissioning)
- حافظه خطا (Error Memory) برای عیبیابی سریع
- قابلیت پرسوجوی وضعیت عملکرد و خطاها
این کنترلهای هوشمند متعدد، میدان دمایی یکنواختتر و عملکردی با مصرف انرژی بهینه را در کل سیستم تضمین میکنند.
12.2 طراحی با قابلیت اطمینان بالا (High Reliability Design)
برای افزایش پایداری سیستم در شرایط کاری سخت، برد اصلی VRF گری با مجموعه کاملی از حفاظتهای الکتریکی طراحی شده است، از جمله:
- حفاظت در برابر ولتاژ گسترده
- حفاظت از فاز پیشفرض
- حفاظت در برابر اضافهبار
- حفاظت ضد نوسان
- حفاظت ضد الکتریسیته ساکن (Anti-Static)
علاوه بر این، با استفاده از طراحی پیشرفته ضد رطوبت، ضد گردوغبار و ضد خوردگی، برد الکترونیکی در محیطهای با رطوبت بالا یا آلودگی صنعتی نیز عملکردی پایدار و قابلاعتماد ارائه میدهد.
13. فناوری کنترل معکوس با نویز کم
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، شیر چهارطرفه از طراحی معکوس با فرکانس پایین بهره میبرد که نقش مهمی در کاهش نویز و افزایش پایداری عملکرد سیستم ایفا میکند.
در این فناوری، با تشخیص اختلاف فشار در زمان معکوسسازی سیکل و پیشبینی هوشمند جریان مبرد، سرعت کمپرسور بهصورت تطبیقی و متناسب در لحظه معکوسسازی تنظیم میشود.
این کنترل هوشمند باعث میشود:
- ضربان و شوک جریان مبرد به حداقل برسد
- نویز ناشی از تغییر وضعیت شیر چهارطرفه کاهش یابد
- ارتعاشات مکانیکی سیستم بهطور مؤثر کنترل شود
فناوری کنترل معکوس با نویز کم در VRF گری نهتنها موجب افزایش قابلیت اطمینان سیستم میشود، بلکه با کاهش محسوس نویز و لرزش، سطح آسایش و رضایت کاربران را بهطور قابلتوجهی ارتقا میدهد.
این رویکرد پیشرفته، یکی از گامهای کلیدی گری در بهبود کیفیت عملکرد و تجربه کاربری سیستمهای VRF به شمار میآید.
14. فناوری بیصدا (Silent Technology) در سیستم VRF گری
سیستم میتواند بالاترین دمای محیط بیرونی را ثبت کند. در شب، سیستم بهطور خودکار وارد حالت بیصدا میشود. 9حالت بیصدا وجود دارد که میتوان آنها را بر اساس نیاز واقعی تنظیم کرد. بهعنوان مثال، دستگاه میتواند پس از 8 ساعت کارکرد بهطور خودکار وارد حالت شب شود و پس از9 ساعت دوباره به حالت عملکرد عادی بازگردد.
15. فناوری بیصدای واحد داخلی VRF گری
در واحد داخلی سیستم VRF گری (Gree VRF)، از طراحی کانال هوای بیصدا همراه با مبدل حرارتی V‑شکل استفاده شده است تا جریان هوا بهصورت یکنواخت و روان هدایت شود. این طراحی باعث کاهش تلاطم هوا، افت نویز عملکرد و افزایش آسایش محیط داخلی میشود.
یونیت داخلی GMV6 به موتور DC مجهز است که امکان تنظیم پیوسته سرعت چرخش را فراهم کرده و در نتیجه، عملکردی پایدار با سطح صدای کمتر ارائه میدهد. همچنین حالت بیصدای خودکار از طریق کنترلر سیمی قابل تنظیم بوده و دستگاه بر اساس دمای فضا و میزان فعالیت کاربران، بهصورت هوشمند وارد حالت کمصدا میشود.
در این شرایط، سطح نویز عملکرد میتواند تا 22 dB(A) کاهش یابد.
16. انتخاب سرعت فن در واحد داخلی VRF گری
واحد داخلی در سیستم VRF گری (Gree VRF) امکان انتخاب ۶ سطح سرعت فن شامل خیلی زیاد، زیاد، متوسطوزیاد، متوسط، متوسطوکم و کم را بههمراه حالت خودکار در اختیار کاربر قرار میدهد. این تنوع باعث میشود جریان هوا دقیقاً متناسب با شرایط فضا تنظیم شود، بدون ایجاد نویز اضافی یا مصرف انرژی غیرضروری.
در حالت خودکار، سیستم با تحلیل بار حرارتی محیط، سرعت فن را بهصورت هوشمند تنظیم میکند تا تعادل مناسبی بین آسایش حرارتی، صدای عملکرد و راندمان سیستم VRF گری برقرار شود.
17. طراحی پمپ آب بیصدا با ارتفاع تخلیه زیاد
یونیت داخلی مجهز به یک پمپ آب بیصدا با ارتفاع تخلیه تا 1200 میلیمتر است که مشکل تخلیه آب دستگاه در طبقات پایین را برطرف کرده و دارای سازگاری مهندسی بالایی میباشد.
این بخش توضیح میدهد که استفاده از پمپ آب بیصدا با توانایی تخلیه تا ارتفاع 1200میلیمتر باعث میشود دستگاه در شرایط نصب مختلف، بهویژه در طبقات پایین ساختمان، بدون مشکل تخلیه کار کند و در عین حال سطح نویز بسیار پایین باقی بماند.
18.فناوری ارتباطی CAN+ در سیستم VRF گری
در سیستم های VRF گری، با افزایش ظرفیت سیستم، تعداد واحدهای داخلی متصل نیز افزایش مییابد. بنابراین، کنترل یکپارچه چندسیستم به صورت همزمان نیازمند یک شبکه ارتباطی بسیار پایدار است. فناوری ارتباطی فعلی در سیستمهای تهویه مطبوع از مکانیزم نظرسنجی مستر-اسلیو (Master-Slave Polling) استفاده میکند که دارای مشکلات فنی از جمله قابلیت اطمینان پایین، عملکرد ضعیف در زمان واقعی و توسعهپذیری کم است.
این موارد هوشمندسازی را محدود میکنند. همچنین پاسخدهی کند در کنترل ، آسیبپذیری ارتباط در برابر تداخل اطلاعات ارسال شده از دستگاه، که منجر به عملکرد غیرعادی میشود، و دشواری کنترل در صورت افزایش تعداد دستگاه هااز دیگر مشکلات این فناوری است.
فناوری مستر-اسلیو یک روش ارتباطی در سیستمهای کنترل و اتوماسیون است که در آن یک دستگاه (مستر) نقش فرمانده را دارد و سایر دستگاهها (اسلیو) تنها در پاسخ به درخواستهای مستر عمل میکنند.
در سیستمهای مدرن، بهدلیل همین محدودیتها، فناوریهای جدیدتر مثل CAN Bus یا شبکههای هوشمند توزیعشده جایگزین معماری مستر-اسلیو شدهاند تا پایداری، سرعت و توسعهپذیری بالاتر فراهم شود.
ساختار نوآورانه لایهبندی CAN+ با شبکههای چندگانه اصلی
با توجه به اینکه کاربرد یک سیستم تهویه مطبوع نیازمند چندین دستگاه، کنترل چندمرحلهای و گسترش هوشمند است، ما در ابتدا ساختار لایهبندیشده CAN+ با شبکههای چندگانه اصلی را توسعه دادیم. این ساختار امکان افزایش تعداد دستگاه ها در یک سیستم واحد را بهطور نسبی تا 56% فراهم میکند و زمان پاسخ برای کنترل متمرکز را صدها برابر کوتاهتر میسازد.
19. کنترل دقیق روغن برای عملکرد پایدار کمپرسور در VRF گری
در سیستمهای VRF گری (Gree VRF)، کنترل درست روغن نقش مهمی در سالم ماندن و کارکرد طولانیمدت کمپرسور دارد. روغن همراه با مبرد در کل مدار تبرید حرکت میکند و اگر بهطور کامل به کمپرسور برنگردد، مقدار روغن داخل کمپرسور کم میشود. این موضوع میتواند باعث افزایش اصطکاک، بالا رفتن دما و در نهایت خرابی زودهنگام کمپرسور شود.
در سیستمهای قدیمی، بازگشت روغن معمولاً بهصورت ثابت و غیرهوشمند انجام میشود. این روشها نمیتوانند خودشان را با شرایط مختلف کاری مثل بار کم، بار زیاد یا تغییرات فشار و دما هماهنگ کنند. به همین دلیل، گاهی روغن کمتر از حد لازم و گاهی بیشازحد به کمپرسور برمیگردد که هر دو حالت به پایداری سیستم آسیب میزنند.
در VRF گری، با استفاده از یک روش نوین در کنترل روغن، نیاز به لوله تعادل روغن حذف شده و نصب سیستم سادهتر و ایمنتر شده است. سیستم بهصورت هوشمند اختلاف فشار، دما و بار کاری را بهطور مداوم بررسی میکند و بر اساس شرایط واقعی، تصمیم میگیرد چه مقدار روغن و در چه زمانی به کمپرسور بازگردد.
در نتیجه، بازگشت روغن دیگر ثابت و از پیشتعیینشده نیست، بلکه بهصورت متغیر و دقیق کنترل میشود؛ این موضوع باعث کاهش استهلاک، عملکرد پایدارتر و افزایش عمر کمپرسور در سیستم VRF گری میشود.
20. فناوری کنترل دمای روغن با دو منبع گرمایش در VRF گری
در سیستمهای VRF گری (Gree VRF)، دمای مناسب روغن کمپرسور پیش از راهاندازی نقش مهمی در عملکرد ایمن و پایدار سیستم دارد. روغن باید قبل از استارت کمپرسور گرم شود تا ویسکوزیته آن کاهش یافته و روانکاری قطعات داخلی بهدرستی انجام شود. در شرایط محیطی سرد، اگر روغن بیشازحد غلیظ باشد، کمپرسور با سختی روشن شده و احتمال سایش و آسیب مکانیکی افزایش مییابد.
در روشهای سنتی، معمولاً تنها از کمربند گرمایش الکتریکی (Heating Belt) استفاده میشد. این روش بهدلیل توان محدود، نیاز به زمان پیشگرمایش طولانی (تا ۸ ساعت) داشت و برای شرایط آبوهوایی سرد چندان کارآمد نبود.
سیستم VRF گری با معرفی فناوری کنترل دمای روغن با دو منبع گرمایش این محدودیت را برطرف کرده است. در این روش، روغن کمپرسور بهصورت همزمان یا مستقل از دو منبع زیر گرم میشود:
- سیمپیچ موتور کمپرسور (Motor Winding): با عبور جریان الکتریکی، سیمپیچ گرما تولید کرده و روغن داخل کمپرسور را از درون گرم میکند.
- کمربند گرمایش خارجی (External Heating Belt): مانند یک المنت حرارتی، گرما را از بیرون به بدنه کمپرسور منتقل میکند.
این دو منبع میتوانند بهصورت مستقل یا همزمان عمل کنند و سیستم بهصورت هوشمند، توان گرمایش سیمپیچ را بهصورت متغیر تنظیم میکند. در دماهای بسیار پایین، توان گرمایش افزایش یافته تا روغن در زمان کوتاهتری به شرایط مناسب برسد.
در نتیجه، زمان پیشگرمایش روغن از حدود ۸ ساعت به حدود ۲ ساعت کاهش یافته و کمپرسور سیستم VRF گری با ایمنی بیشتر، استهلاک کمتر و آمادگی سریعتر وارد مدار میشود.
21. کنترل راهاندازی با گشتاور قوی در VRF گری
در سیستمهای VRF گری (Gree VRF)، راهاندازی مطمئن کمپرسور بهویژه در شرایطی که اختلاف فشار بین بخشهای مختلف سیستم زیاد است اهمیت بالایی دارد. این شرایط معمولاً زمانی رخ میدهد که سیستم در حال کار بوده و یک کمپرسور دیگر باید به مدار اضافه شود. در چنین حالتی، کمپرسورهای سیستمهای سنتی اغلب با مشکل راهاندازی مواجه میشوند.
در سیستمهای قدیمی، برای رفع این مشکل از دستگاههای بالانس خارجی بهمنظور کنترل فشار و گشتاور استفاده میشد. این راهکار علاوه بر هزینه بالا و پیچیدگی اجرایی، در صورت خرابی تجهیزات بالانس، ریسک توقف کامل سیستم را افزایش میداد.
در فناوری جدید بهکاررفته در VRF گری، کمپرسور به بازخورد داخلی گشتاور خود متکی است. سیستم کنترل هوشمند، گشتاور موتور را در لحظه راهاندازی بهصورت دقیق اندازهگیری و تنظیم میکند.
در نتیجه، کمپرسور میتواند حتی در شرایط اختلاف فشار بالا، بدون نیاز به تجهیزات بالانس خارجی، بهصورت پایدار و ایمن روشن شود.
این فناوری باعث افزایش قابلیت اطمینان، کاهش پیچیدگی سیستم و پایداری بالاتر عملکرد کمپرسور در سیستم VRF گری میشود.
22. عملکرد تعمیر و نگهداری اضطراری واحد داخلی در VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، طراحی کنترلی بهگونهای انجام شده که تعمیر و نگهداری یک واحد داخلی باعث اختلال در کل سیستم نشود. زمانی که یکی از یونیتهای داخلی به هر دلیل نیاز به خاموشی برای سرویس یا تعمیرات اضطراری داشته باشد، آن واحد میتواند بهصورت مستقل از مدار خارج شود.
در این حالت، سایر واحدهای داخلی بدون توقف و با حفظ شرایط کاری عادی به عملکرد خود ادامه میدهند. این قابلیت بهویژه در پروژههای بزرگ، ساختمانهای اداری، هتلها و فضاهایی با بهرهبرداری پیوسته اهمیت بالایی دارد، زیرا ریسک خاموشی سراسری، نارضایتی کاربران و توقف بهرهبرداری را به حداقل میرساند.
عملکرد تعمیر و نگهداری اضطراری در VRF گری باعث افزایش انعطافپذیری سیستم، کاهش زمان خواب تجهیزات و سادهسازی فرآیند سرویس میشود و از نظر عملیاتی، یکی از مزیتهای مهم این سیستم در مقایسه با معماریهای سنتی VRF محسوب میشود
23. کنترل خودسازگار لولهکشی در طراحی مهندسی ماژولار VRF گری
در سیستمهای VRF گری (Gree VRF) با طراحی ماژولار، هر پروژه میتواند از چندین ماژول با شرایط کاری متفاوت تشکیل شود. برای مدیریت این تفاوتها، واحد بیرونی سیستم در فرآیند راهاندازی، پارامترهای عملکردی هر ماژول را بهصورت مستقل شناسایی میکند. این پارامترها شامل جریان، فشار، دما و الگوی بار هر ماژول هستند.
سیستم پس از تشخیص این شرایط، بهطور خودکار ماژول جریان بایاس را تعریف کرده و آن را بهعنوان مرجع کنترلی ذخیره میکند. سپس، بر اساس تفاوتهای واقعی بین ماژولها، روشهای کنترلی و آستانههای عملکرد اجزای کلیدی بهصورت هوشمند تنظیم و ثبت میشوند. این اطلاعات در حافظه سیستم باقی میماند تا در راهاندازیهای بعدی مورد استفاده قرار گیرد.
در نتیجه، هنگام روشن شدن مجدد سیستم، VRF گری بدون نیاز به تنظیمات دستی، سریعتر به یک وضعیت عملیاتی پایدار و قابل اعتماد میرسد. این کنترل خودسازگار باعث میشود هر ماژول دقیقاً متناسب با ویژگیهای خود عمل کند، از ناپایداری اولیه جلوگیری شود و بهرهوری انرژی و پایداری عملکرد سیستم ماژولار بهطور محسوسی افزایش یابد.
24. عملکرد توقف اضطراری در سیستم VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، ایمنی در شرایط بحرانی بدون وابستگی به سامانههای پیچیده مانیتورینگ در نظر گرفته شده است. واحد بیرونی سیستم میتواند بهصورت مستقیم به سیگنال اعلام حریق ساختمان متصل شود و در صورت بروز شرایط اضطراری، فرمان توقف را بیواسطه و فوری دریافت کند.
با فعال شدن این سیگنال، عملیات کل سیستم بهطور آنی متوقف میشود و از ادامه گردش مبرد، کارکرد کمپرسورها و گسترش خسارات احتمالی جلوگیری میگردد. این عملکرد مستقل، زمان واکنش سیستم را به حداقل رسانده و ریسک تأخیر ناشی از کنترلهای واسط یا ارتباطات شبکهای را حذف میکند.
قابلیت توقف اضطراری در VRF گری، یک لایه ایمنی عملیاتی مؤثر فراهم میکند که بهویژه در پروژههای بزرگ و ساختمانهای با الزامات ایمنی بالا، نقش مهمی در کاهش ریسک، حفاظت از تجهیزات و افزایش ایمنی کلی سیستم دارد.
25. عملکرد VIP در سیستم VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، قابلیت مدیریت هوشمند مصرف برق برای شرایط اضطراری نیز در نظر گرفته شده است. در فضاهایی مانند هتلهای لوکس، مراکز اقامتی و ساختمانهایی با ژنراتور دیزلی پشتیبان، زمانی که تأمین برق بهصورت موقت از ژنراتور انجام میشود، واحد بیرونی میتواند بهطور مستقیم به سیگنال شناسایی منبع برق متصل شود.
در این شرایط، سیستم با دریافت سیگنال کمبود یا محدودیت توان الکتریکی، بهصورت خودکار وارد حالت مدیریت اولویت میشود. تنها واحدهای داخلی یا فضاهایی که بهعنوان VIP تعریف شدهاند مجاز به ادامه کار سیستم تهویه مطبوع خواهند بود و سایر واحدها بهطور موقت از مدار خارج میشوند.
این عملکرد باعث میشود بار الکتریکی سیستم بهصورت هدفمند کاهش یابد، پایداری عملکرد ژنراتور حفظ شود و در عین حال، سطح آسایش فضاهای اولویتدار بدون وقفه تأمین گردد. قابلیت VIP در VRF گری، راهکاری عملی برای کنترل هوشمند انرژی، جلوگیری از اضافهبار و افزایش قابلیت اطمینان سیستم در شرایط محدودیت توان محسوب میشود
26. عملکرد پشتیبانگیری متنوع در سیستم VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF) سری GMV6، معماری ماژولار بهگونهای طراحی شده که پایداری عملکرد حتی در شرایط خرابی بخشی از سیستم حفظ شود. این سیستم میتواند از ترکیب چهار واحد مستقل تشکیل شود که هرکدام بهعنوان یک ماژول پایه عمل میکنند.
در صورتی که یکی از ماژولهای پایه دچار نقص یا خرابی شود، سایر ماژولها بهطور خودکار وارد حالت عملکرد اضطراری میشوند و بخشی از ظرفیت مورد نیاز سیستم را تأمین میکنند. این مکانیزم باعث میشود تأثیر خرابی یک ماژول به حداقل برسد و سیستم بدون توقف کامل به کار خود ادامه دهد.
عملکرد پشتیبانگیری متنوع در VRF گری، با توزیع هوشمند بار بین ماژولهای سالم، ریسک ازکارافتادگی کامل سیستم، نارضایتی کاربران و وقفه بهرهبرداری را کاهش میدهد. این ویژگی بهویژه در پروژههای بزرگ، هتلها و ساختمانهایی با بهرهبرداری مداوم، نقش مهمی در افزایش قابلیت اطمینان و تداوم عملکرد سیستم VRF گری ایفا میکند
27. عملکرد اضطراری فن (Fan Emergency Function) در VRF گری
در برخی ماژولهای پایه سیستم VRF گری (Gree VRF)، طراحی واحد بیرونی بهصورت دو فن مستقل انجام شده است. منطق کنترلی اختصاصی Gree بهگونهای عمل میکند که در صورت بروز خرابی در یکی از فنها، فن دوم بهطور خودکار وارد مدار شده و ادامه عملکرد واحد را ممکن میسازد.
این راهکار باعث میشود دفع حرارت کندانسور حفظ شود و سیستم از توقف ناگهانی یا قطع کامل عملکرد جلوگیری کند. عملکرد اضطراری فن، تأثیر خرابی را بر کاربران به حداقل میرساند و نقش مهمی در پایداری عملکرد، کاهش ریسک خاموشی و افزایش قابلیت اطمینان سیستم VRF گری ایفا میکند.
28. عملکرد اضطراری کمپرسور (Compressor Emergency Function) در VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، برخی ماژولهای پایه بهصورت چندکمپرسوره طراحی شدهاند. در صورتی که یکی از کمپرسورها دچار خرابی یا از مدار خارج شود، منطق کنترلی سیستم امکان میدهد واحد با کمپرسورهای سالم باقیمانده به کار خود ادامه دهد.
در این حالت، ظرفیت بهصورت هوشمند بازتوزیع میشود تا پایداری عملکرد سیستم حفظ و تأثیر خرابی بر شرایط آسایش کاربران به حداقل برسد. عملکرد اضطراری کمپرسور از توقف ناگهانی سیستم جلوگیری میکند و نقش مهمی در کاهش ریسک ازکارافتادگی، افزایش قابلیت اطمینان و تداوم بهرهبرداری در سیستم VRF گری دارد.
29. عملکرد اضطراری سنسور (Sensor Malfunction Emergency Function) در VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، با توجه به تنوع و پیچیدگی شرایط کاری، امکان بروز خرابی در سنسورهای دما در نظر گرفته شده است. در صورت تشخیص اختلال در عملکرد یک سنسور، واحد بهطور خودکار وارد حالت پشتیبان (Back‑up Mode) میشود.
در این حالت، منطق کنترلی سیستم با استفاده از پارامترهای جایگزین و دادههای ذخیرهشده، کنترل عملکرد را ادامه میدهد تا اثر خرابی سنسور به حداقل برسد. این راهکار از توقف ناگهانی جلوگیری میکند و باعث میشود سیستم همچنان بهصورت پایدار و ایمن به کار خود ادامه دهد.
عملکرد اضطراری سنسور در VRF گری، نقش مهمی در افزایش قابلیت اطمینان، حفظ تداوم بهرهبرداری و کاهش حساسیت سیستم به خطاهای تکنقطهای ایفا میکند.
30. عیبیابی قبل از نصب کنترلر سیمی در VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، برای جلوگیری از آسیبدیدگی کنترلر سیمی در مراحل ساختوساز، امکان عیبیابی و تست سیستم بدون نیاز به نصب کنترلر سیمی فراهم شده است. پیش از تکمیل پروژه، واحدها میتوانند مورد بررسی و ارزیابی عملکرد قرار گیرند، بدون آنکه کنترلر در معرض خطرات محیط کارگاهی قرار بگیرد.
پس از اتمام کامل عملیات ساختمانی، کنترلر سیمی نصب شده و سیستم وارد فاز بهرهبرداری میشود. این قابلیت باعث کاهش خسارتهای مهندسی غیرضروری، افزایش ایمنی تجهیزات کنترلی و بهینهسازی فرآیند تحویل پروژه در سیستم VRF گری میگردد.
31. عملکرد بازیابی مبرد نسل جدید در VRF گری
در سیستم VRF گری (Gree VRF)، عملکرد بازیابی مبرد نسل جدید در واحدهای داخلی و ماژولها طراحی شده است تا در زمان خدمات پس از فروش و تعمیرات، مبرد باقیمانده در واحد داخلی یا واحد خارجی معیوب بهصورت مؤثر بازیابی شود.
این قابلیت امکان تخلیه کنترلشده و ایمن مبرد را فراهم میکند و از اتلاف مبرد در فرآیند سرویس جلوگیری مینماید. عملکرد بازیابی مبرد نسل جدید، علاوه بر کاهش هدررفت مبرد، باعث کوتاهتر شدن زمان تعمیر و نگهداری، افزایش دقت عملیات سرویس و کاهش هزینههای اجرایی در سیستم VRF گری میشود.

